довать возле земли, которая идет на север.23 Весьма детально и доброжела
тельно концепция Полевого—Фишера разобрана в монографии академика
Н. Н. Болховитинова, который в отличие от подавляющего большинства
историков географии полагает, что авторы концепции «дали наиболее убе
дительное и аргументированное толкование смысла инструкции Петра I»,
но при этом он вполне резонно подчеркивает, 'цто «тли не менее эта версия
остается гипотезой, так как вне зависимости 'ет возможных и 'предполагае
мых намерений Петра I экспедиция поплыла На север».24
Инструкции Петра I и Адмиралтейств-ко.длегии, выданные Витусу Бе
рингу, ничего не говорят по поводу деталей -методики экспедиционных ра
бот и не выдвигают конкретных требований.*'СОдержанию итоговых карт
и описаний. Совершенно очевидно, что у ч а с т в у й Первой Камчатской экс
педиции в этом случае должны были опиратьх&^ма существовавшие в то вре
мя в России теоретические проекты, сложившуюся мореходную практику и
свои профессиональные навыки. Как отмечалось выше, уже в 1714 году
Ф. С. Салтыков подал Петру I записку «Изъявления прйбыточныя государ
ству», в 25-й главе которой развивается идея «О взыскании свободного пути
морскаго от Двины реки даже до Амурского устья и до Китай». Одно из
предложений этой главы содержит общие указания по экспедиционной по
путной описи новых территорий, сводящиеся к следующему: «И когда те
суды управятся и пойдут на море, велеть тем плавателям описывать по бе
регам и на море устья рек, как они найдут, и в Тех реках глубину и течение
воды, какова образа земля на дне, в какой ширине и длине и на какой румб
какое ни есть знатное место: дерево, гора, строение -— или сим подобное
лежит, и расстояние их и какой там климат, и в которой мочно быть при
станям, и в которых не мочно быть, и какие около тех мест лесы, також де
по берегам, потому ж смотреть и описывать заливов морских, пенинзулей
или отлогов морских, банков пещаных, кипов или рогов; и в которых местах
какие есть якорные земли, в которых широтах и на море потому ж островы ,
какой они длины и ширины, и какие на них сыщутся люди, и что будет
богатства, и какие где леса, звери и птицы, а на таких островах описать
реки, буде есть и пристани, и в каких местах где есть пресная вода, также
в море каменье, которые сыщутся под водою и поверх воды».23
Участники экспедиции имели теоретическую подготовку и опыт, вполне
отвечавшие требованиям того времени. Сам Витус БеринГ был выпускником
считавшегося лучшим в мире морского кадетского корпуса в Амстердаме,
плавал в Ост-Индию на голландском судне, с 1703 года принимал активное
участие в многочисленных операциях российского Военно-морского флота.26
Остальные штурманы экспедиции были в основном опытными мореплава
телями, выпускниками Московской математико-навигацкой школы и М ор
ской академии. Эти учебные заведения, как было показано выше, давали
судоводителям и геодезистам образование, вполне отвечавшее требованиям
того времени. В частности, там давались необходимые теоретические знания
и практические навыки для определения широт мест из астрономических
наблюдений (главным образом меридианной высоты солнца) посредством
секстантов и квадрантов, а также долгот на основе счисления по расстоянию
и разности широт между пунктами.27
Не вдаваясь в детали изложения хода Первой Камчатской экспедиции,
история которой изучена весьма подробно, рассмотрим ее лишь в общих
чертах и применительно к использовавшимся методам и основным карто
графическим результатам.
Экспедиция вышла из Санкт-Петербурга 24 января 1725 года и лишь че
рез два года, в январе 1727-го достигла Охотска, где для нее заранее было
построено судно, названное «Фортуной». На этом судне участники экспеди
ции в сентябре того же года пришли из Охотска в Большерецк, расположен
ный в устье реки Большая на западном берегу Камчатки. Морской путь из
Охотска на Камчатку был освоен в результате похода К. Соколова и
Н. Трески еще в 1717 году,28 но проход из Охотского моря в Тихий океан
36
