JI. С. Берг. История великих русских географических открытий
26
Ледокол «Яакарху»; с 1945 г.— «Сибиряков».
Фотография 1926 г.
Россия там и тут должна держать сильный флот
для защиты своих жизненных интересов».
Менделеев проектировал пройти на ледоколе
«Ермак» к полюсу, а отсюда к Берингову проливу.
Как и Ломоносов [«Для скорейшего и сильнейше
го разбивания льда уповаю я, что весьма служить
будет порох, таким образом как рассекаются в ру
докопных ямах каменные горы» («Краткое опи
сание...», § 98)], он советовал взрывать торосы.
По проекту Менделеева, экспедиция, в которой
он желал принять участие вместе с сыном, долж
на была продолжаться полтора года. Основания,
которые наш великий химик приводил в пользу
осуществимости своей идеи, таковы. Принимая
во внимание, что в теплое время года часть льда
тает от незаходящего солнца и от теплоты, при
носимой Гольфстримом, в летнее время по край
ней мере треть Ледовитого океана свободна от
льдов. А в непосещенной до сих пор средней ча
сти летом не меньше чем половина поверхности
должна, по ошибочному мнению Менделеева,
представлять свободную воду. Кроме того, ле
том нет льдов у сибирского побережья. Итак, сво
бодных водных путей в Ледовитом море в летнее
время надо искать только в двух направлениях:
во-первых, у берегов Сибири и, во-вторых,—
«в центре неизвестных частей Ледовитого оке
ана, если там мало островов. Сибирский путь
по мелководью не пригоден для больших судов,
к тому же он вдвое длиннее прямого пути через
полюс». Поэтому Менделеев предлагал брать путь
от Шпицбергена через полюс к Берингову про
ливу, то есть примерно тот же, что проектировал
и Ломоносов (который, однако, не добивался до
стижения полюса). Шпицберген и Новая Земля
останавливают льды, видимые здесь ежегодно,
