488
Н. Н. Миклухо-Маклай
(1846-1888)
новке, длился не менее 200 дней. Приведу еще
пример большой потери времени. При путеше
ствии по Малайскому полуострову мне пришлось
большею частью идти пешком в течение 176 дней,
по десять часов в день. Естественно, что такие
переходы требовали достаточного отдыха, на ко
торый и приходилось терять время. Значительная
потеря времени сопряжена также с разными не
обходимыми заботами, как, например, устройство
себе жилья и поиски ежедневного пропитания.
Так, в 1872 г., во время первого моего пребывания
на берегу Маклая, мой ежедневный стол зависел
главным образом от охоты, и мне нередко при
ходилось голодать, если охота была неудачной.
Потом еще препятствие —болезни. Не говоря уже
о частых припадках лихорадки, которым я под
вергался на Новой Гвинее и которые оставляли
по себе большую слабость, очень мешавшую за
нятиям, мне пришлось пролежать около месяца
в госпитале в Амбоине, когда к перемежающейся
лихорадке присоединилась еще рожа лица и голо
вы — болезнь, почти эпидемически господству
ющая на берегу Ковиай на Новой Гвинее. Целые
семь месяцев проболел я в Сингапуре, вернув
шись с Новой Гвинеи в 1878 г., вследствие чего
вес моего тела с нормального, 147 фунтов, пони
зился до 93 английских фунтов, и в продолжение
этих семи месяцев работать в собственном смысле
слова я мог только весьма мало. Наконец сюда же
надо причислить крайнее недоверие туземцев,
которое приходится встречать во многих мало
известных и потому наиболее интересных мест
ностях и которое может быть преодолено только
долгим терпением и большою настойчивостью,
незнание местного языка и большую трудность
изучения его без вспомогательных средств, как,
например, переводчики или лексиконы. В под
робном отчете о моих путешествиях найдутся
еще многочисленные примеры подобных пре
пятствий.
Выбирая в 1868 г. ту часть земного шара, ко
торой предполагал посвятить свои исследования,
я остановился на островах Тихого океана и пре
имущественно на Новой Гвинее, как острове наи
менее известном. Остановившись на этом выборе,
я постарался предварительно познакомиться со
всею литературой об этом острове, имея в виду
главным образом цель — найти местность, кото
рая до тех пор, до 1868 г., еще не была посещена
белыми. Такою местностью был северо-восточ
ный берег Новой Гвинеи, около бухты Астроля
бии. Дэмпир, который был около этого берега
и именем которого назван остров Кар-Кар, про
шел вдали от берега, не останавливаясь на нем.
Дюмон-Дюрвиль, который дал название зали
ву Астролябии, потеряв у Раротонги оба якоря,
также не мог остановиться и прошел восточнее
Кар-Кара, определив только два крайние мыса:
Дюпере и Риньи.
О моем первом пребывании на Новой Гвинее
кое-что уже известно из моих печатных сообще
ний, так что на подробностях я не буду останав
ливаться. Но мне кажется, что вам было бы небе
зынтересно знать, каким образом я успел сойтись
с туземцами и заслужить их доверие и уважение,
одним словом, каким образом моя задача удалась.
Обдумав совершенно объективно все обсто
ятельства своего первого пребывания между ту
земцами и последующего знакомства с ними,
я пришел к заключению, что хорошим резуль
татом сношений с дикарями я обязан главным
образом своей сдержанности и терпению. Выса
дившись на берег Маклая, я избрал для постройки
хижины мысок, довольно отдаленный от обеих
соседних деревень — Горенду и Гумбу; местность
эта не принадлежала никому, не была до моего
поселения занята никем, таким образом, посе
лившись вне деревень, отстоявших от места, где
находилась моя хижина (называемого, как я узнал
