ства своих. Кубанские казаки лишили его возможности пере
правиться через реку, перегнав все лодки на левый берег.
Двенадцатого марта Кутепов неожиданно направляетДени
кину резкую по тону телеграмму:
«Комкора Добрармии генерала Кутепова, № 1415 на имя
Главкома.
Ставка. Главнокомандующему. События последних дней на
фронте с достаточной ясностью указывают, что на длительное
сопротивление казачьих частей рассчитывать нельзя. Но если
в настоящее время борьбу временно придется прекратить, то
необходимо сохранить кадры Добркорпуса до того времени,
когда Родине снова понадобятся надежные люди. Изложенная
обстановка повелительно требует принятия немедленных и ре
шительных мер для сохранения и спасения офицерских кадров
Добркорпуса и добровольцев. Для того, чтобы в случае неуда
чи спасти корпус и всех бойцов за идею Добрармии, пожелав
ших пойти с ним, от окончательного истребления и распыле
ния, необходимо немедленное принятие следующих мер, с
полной гарантией за то, что эти меры будут неуклонно прове
дены вжизнь в кратчайшее время. Меры эти следующие: 1) не
медленно приступить к самому интенсивному вывозу раненых
и действительно больных офицеров и добровольцев за грани
цу; 2) немедленный вывоз желающих семейств офицеров и до
бровольцев, служивших в Добрармии, в определенный срок за
границу с тем, чтобы с подходом Добркорпуса к Новороссийску
возможно полнее разгрузить его от беженцев...» В телеграмме
явно прорывалось недоверие главнокомандующему. Чтобы Ку
тепов решился на такое, надо было совершиться чему-то не
обычайному. Далее командир корпуса требовал подготовить
три или четыре транспорта с конвоем миноносцев и подводных
лодок; немедленно поставить в строй всех офицеров. Особен
но вызывающе звучало предложение: все учреждения Ставки и
правительственных учреждений должны грузиться одновре
менно с последней эвакуируемой частью Добровольческого
корпуса и никак не раньше.
Еще Кутепов требовал: передать в исключительное ведение
корпуса железную дорогу Тимашевская — Новороссийск с уз
ловой станцией Крымская включительно; с подходом корпуса
вся власть должна принадлежать командиру корпуса, от кото
рого «...исключительно должен зависеть порядок посадки на
транспорты и которому должны быть предоставлены диктатор
ские полномочия».
«Докладывая о вышеизложенном Вашему Превосходитель
ству, я в полном сознании ответственности за жизнь и судьбу
чинов вверенного мне корпуса и в полном согласии со строе
166
