По рассвете увидели берег в окружностях Стромстата34.
Поутру увидели мы лодку в некотором от нас расстоянии.
Полагая, что на ней рыбаки возвращаются с промысла, сде
лали мы ей лоцманский сигнал, но они, знавши, я думаю, ко
пенгагенские новости, сочли нас англичанами и тотчас пус
тились к берегу.
В 10 часов ночи мы поворотили от берега, а в час пополу
ночи (16-го числа) опять к берегу, который и увидели прямо
перед собой. В 7-м часу утра, подойдя к нему, мы увидели, что
лоцманские лодки* подле оного разъезжали, и сделали им
сигнал. Но они к нам не подходили ближе двух или трех пу
шечных выстрелов.
Намерение мое было войти в порт и дождаться благопо
лучного ветра. Мы находились перед входом в гавань Мардо,
где мне случилось быть в 1796 году на фрегате «Нарва». Мы
тогда зашли в нее с английским конвоем за противными вет
рами, и при входе командорский фрегат «Андромаха» стал
на камень, хотя он и имел лоцмана.
Сей случай напомнил мне, что там могут быть и другие кам
ни. Следовательно, опасно, полагаясь на свою память, идти
без знающего проводника. Между тем лоцманские лодки до
пустили нас к себе на пушечный выстрел, а подъехать к судну
не хотели. Призывать их ядрами не годилось, и употреблять
сего, хотя, впрочем, верного средства, ни под каким видом я
не хотел, потому и решился было послать к ним шлюпку.
Я чрезвычайно желал зайти в Мардо; маленький торго
вый городок Арендаль, при сей гавани лежащий, мог снаб* На всех берегах владений датского короля лоцманы обязаны в парусах
своих лодок иметь по одному полотну, выкрашенному красным, для то
го чтобы суда могли их узнавать и смелее приближаться к берегу. А для
ободрения лоцманов ездить на суда в большом от берега расстоянии уч
реждено, что если судно делает сигнал для призыва лоцманов не при
входе в гавань, тогда оно обязано платить им сверх денег за ввод в га
вань известную сумму за всякую милю расстояния, в каком они его
встретят от берега. И потому датские и норвежские лоцманы всегда с
охотой выезжают навстречу судам, коль скоро приметят сигнал, а часто
и без сигнала.
[ 3 1 ]
