на 10800 тонн больше, чем в феврале, провели 15 тяжело
весных поездов (в феврале - 10).
9 апреля в «Ленинградской правде» - сообщение о
новом рекорде машиниста В. М. Иванова - скоростным
методом он доставил в Ленинград продовольственный
состав весом 2250 тонн.
...Бригады машинистов В. М. Иванова и А. А. Соло
вьева завоевали первенство в первой декаде апреля. Эти
фамилии, давно уже ставшие знакомыми ленинградцам,
в течение всего месяца не сходили со страниц «Ленин
градской правды».
22 апреля в «Ленинградской правде» сообщение -
«Выдающийся успех машиниста Соловьева». (Он провел
состав с продовольствием весом в 2900 тонн).
23 апреля в «Ленинградской правде» корреспонденция
«Боевой рейс машиниста Иванова» и его фотопортрет.
«Таких поездов по этой линии не водил еще никто,-со
общала газета-Всего три месяца назад считалось, что
вес состава не может превышать 700 тонн. 3050 тонн!
Стало реальным то, что совсем недавно считалось недо
сягаемым...»
Передовая статья «Ленинградской правды» призыва
ла: «Товарищи железнодорожники, учитесь работать так,
как работают т.т. Иванов, Соловьев, Каминский, Ковалев,
Филимонов, Бардин, Бестужев!»
65 вологодских железнодорожников, находившихся в
1942 году несколько месяцев в командировке в Ленингра
де, отмечены государственными наградами. В. М. Иванов
награжден орденом Ленина, А. А. Соловьев - орденом
«Знак Почета».
Имена В. М. Иванова и А. А. Соловьева вошли и в
официальную историю войны. (См.: второй том «Исто
рии Великой Отечественной войны Советского Союза.
1941-1945», стр. 527).
64
