Антипатр Баранов (? ) .
Выписка из путевого журнала,
который велся на борту судна “Ильмена” .
18 сентября—1 октября 18 15 г.1
1815 года. Сентября 1 8 ч[исла]. [Понедельник]2. Небо об
лачно, над землею туман, ветр [бы ]л3 крепостию от N W -ста, в
6-ть часов после полудни убавили парусов или взяли грот и фок
марсели на рифы, и взяли на гитовы грот и фок, в 8 часов пос
ле полудни привели к ветру на правой галс на W S W -ст, в 2 ча
са после полуночи поворотили к земле на левой галс, в 4 часа
утра спустились в полный багштак; в 1 2 -т ь часов пришли на
якорное место на 6 -т ь сажен и хороший грунт, остался на мысу
островов курсом S W 1 / 2 S в дистанции
х/2
мили и пристань у
реки NNO в дистанции 1 */г мили -
Приезжал один гишпанец в малом ялике своей работы,
спросил, какое судно и зачем пришли? Ответили : что пришли
взять провизию, и сказывал, что гишпанской фрегат находится
в Монторее, на нем пришел новой губернатор, тогда не случи
лось падрия Л уй са у берега, где находится каменной покой, и
г-н Элиот написал падрию Л уи с у записку, чтоб уведомил нас.
В 4 часа после полудни приезжал один гишпанец на судно из
миссии от падрия Л уи са с письмом г-ну Элиоту, как он прочи
тал и послал назад, потому что в той же записке пишет, чтоб
отослать сию записку обратно, — а что потребно, извольте на
писать регистр. Я и г-н Э лиот ездили в байдарке на берег на
пристань к реке, где и видели состроенное судно стоит на мели
близ устья, на убылой воде, корпус судна очень востро к килю
и с выемкой внутрь с одной стороны сверх бархоута; оснастка
шкунерская, такелаж и райны мачты зделано очень хорошо, и
сказывали индейцы, что д е л а л английской столяр, которой бе
жал, от палубы до киля 7 */2 фут с “Ракуна”4 оснастка и пару
са блоки исправно обработано англинскими матрозами; длиною
будет по палубе 5 1 фут, от киля до бархоута глубиною 5 фут,
корма у него без навесу, каюта исправна и кампуз кухня на па
лубе, одна помпа на правом борту, якоря у него из дикаго кам
ня 4 -х угольны и выдолблены в средине дири дл я конатнаго
стропа, на судне кнели на обоих бортах.
19
число. [Вторник]. Ветр крепостию от
NWcTa
с сиянием
солнца, на море над горизонтом туман; ездили на берег я, капи
тан Воздвит и местер5 Э лиот повидаться с падрием и спросить
1Выписка сделана той же рукой, что и копии писем-. Эллиота (см.
док. 26—28). Поскольку в журнале отчетливо обозначено индивидуаль
ное авторство ( “я и г-н Элиот ездили..*” и т.д.) его следует считать не су
довым журналом “Ильмены”, а путевым журналом сопровождавшего
экспедицию представителя РАК, составленным по типу судовых журна
лов. Этим представителем был, по-видимому, упоминаемый в письмах
Эллиота “Антипатр” (Баранов) (см. док. 26, примеч. 2).
25
2Дни недели в документе, в соот
ветствии с традицией русских су
довых журналов, указаны значка
ми римских божеств (ныне упот
ребляемыми в астрономии), ассо
циирующихся с определенным
днем: понедельник —Луна, втор
ник —Марс, среда —Меркурий,
четверг — Юпитер, пятница —
Венера, суббота — Сатурн, вос
кресенье —Солнце. При публи
кации эти символы заменены на
званиями дней недели (в квадрат
ных скобках). Даты и дни недели
в документе подчеркнуты.
3Две буквы, утраченные из-за по
вреждения листа, восстановлены
в квадратных скобках по смыслу и
имеющимся аналогам.
4 “Ракун” — английский корабль.
(См. док. 58, примеч. 51).
5Искаженное mister —“господин”
(англ.).
237
