мый, покрытый снегами хребет Джугджур, преодолел его и
сплавился по реке Охота до морского побережья.
Здесь промышленник присмотрел место для строи
тельства кораблей и со временем начал подумывать об
экспедиции к берегам Аляски, а так же об основании рус
ских поселений на Алеутских островах. Это сулило боль
шую прибыль, так как было известно, что места эти богаты
пушниной и морским зверем. Занявшись скупкой пушнины
и морским промыслом, разбогател, стал пайщиком раз
личных торгово-промышленных компаний. В 1776 - 1783
гг. Шелихов участвовал в делах 10 торговых предприятий.
В 1776 г. построил судно «Св. Павел» и на нём отправился
на Алеутские острова за пушниной. Плавание было успеш
ным, и это утвердило промышленника в правильности из
бранного пути. С 1777 по 1780 гг. корабли Шелихова «Св.
Андрей Первозванный», «Св. Николай», «Св. Иоанн Предте
ча» и «Св. Иоанн Рыльский» не раз побывали на Алеутских
и Курильских островах. Всё более длительные плавания к
берегам восточных Алеутских островов и Аляски требо
вали увеличения экипажей и водоизмещения купеческих
судов, а анализ статистики гибели промысловых судов в
суровом и неспокойном Тихом океане привели его к выводу
о необходимости создания крупной промыслово-купече
ской компании. Собрать средства для организации дальних
экспедиций могли себе позволить только наиболее со
стоятельные купцы. Поэтому уже в 1760 - х гг. намечается
тенденция к концентрации и централизации купеческого
капитала, что особенно явно проявилось к концу 1780 - х гг.
В августе 1781 г. Шелихов и Голиковы учреждают про
образ будущей Российско-Американской компании - Севе
ро-Восточную компанию. В отличие от предыдущих купе
ческих объединений, компания Шелихова - Голикова была
учреждена не на один «вояж», а на десять лет, причём она
ставила своей целью не просто добычу пушнины в Новом
Свете, а основание там постоянных поселений.
passable ridge of Dzhugdzhur covered with snow, has over
come it and drift with the current by the Hunting River to the
sea coast.
Upon arrival, the manufacturer has looked after a place for
building of the ships and in due course started to think of
expedition to the coast of Alaska, and also about the basis for
Russian settlements on the Aleutian Islands. It promised the
big profit as it was known that these places are rich with furs
and a sea animal. Having been engaged in buying up of furs
and a sea craft, he has grown rich, became the shareholder
of the various commercial and industrial companies. In 1776-
1783 Shelikhov participated in affairs of 10 trade enterprises.
In 1776 he has constructed a vessel «St. Pavel» and has gone
to the Aleutian Islands behind furs. The swimming was suc
cessful, and it has confirmed the manufacturer in correct
ness of the selected way. From 1777 till 1780 the Shelikhov’s
ships of «St. Andrey Pervozvannyj», St.»Nikolay», «St. John
Predtecha and«St. John Rylsky» have repeatedly visited the
Aleutian and Kuril Islands. Ever more long term sailings to
the coast of east Aleutian Islands and Alaska demanded the
enlargement of crews and tonnage of merchant vessels, and
the statistics of loosing of harvesting vessels in the severe
and restless Pacific ocean have led to conclusion about the
necessity of creation a large trade-merchant company. Only
the well-to-do merchants could make it possible, to collect
the means for the organization of such a distant expeditions.
Therefore in 1760th there was a tendency of concentrating
and centralizing of the merchant capital that was especially
obviously seen by the end 1780.
In August, 1781, Shelikhov and Golikov establish a proto
type of the future Russian-American company - the North
east Company. Unlike the previous merchant associations,
Shelikhov - Golikov Company has been founded not for one
«voyage», and for ten years, and it was aimed at not simply
extraction of furs in a New World, but the foundation of the
Вместе с Шелиховым в 1783
г- "
в опасное'путешествие-к-берегам
далёкой Аляски отправилась
и его жена Наталья Алексеевна
с двумя сыновьями
Together with Shelikhov in
on a dangerous journey to the
shores far away Alaska went and
his wife Natalia Alekseevna
with two sons
21