отправлена была из Текселя в Ост-Индию. Первым штурма
ном в эскадре находился англичанин Виллиам Адамс, и ему
обязаны голландцы началом своей торговли с Японией. Гол
ландская эскадра погибла на пути своем, через Магеллан-
ский пролив, в Южном океане, выключая корабль, которым
управлял Адамс, пришедший 19 апреля 1600 г. в порт Бунго,
лежавший под 35°30' северной широты. Адамс имел счастие
понравиться чрезвычайно японскому императору, который
оказал ему великие милости, но не позволил возвратиться в
свое отечество. Известия, сообщенные Адамсом голландцам
в Батавию о пребывании его в Японии и о возможности от
крытия с оною торговли, побудили Голландскую Ост-Инд
скую компанию отправить в Японию один корабль в 1609 г.
Через посредство императорского любимца Адамса торгов
ля учредилась, и голландцам позволено было завести в Фи-
рандо свою факторию*. Доныне они только одни пользуют
ся благоприятством японцев, состоящим в том, что им при
уничижительных ограничениях позволено производить из
Батавии торговлю, откуда приходят теперь в Нагасаки еже
годно два малых купеческих судна. В 1641 г., через три года
после изгнания из Японии португальцев, что, конечно, по
следовало не без старательного содействия голландцев, из
гнаны и сии последние из Фирандо и заключены навсегда в
маленький островок, лежащий неподалеку от Нагасаки, на
зываемый Дезима.
Англичане в одно почти время с голландцами, и именно в
1613 г., также через посредство соотечественника своего
Адамса получили позволение иметь свою факторию на ост
рове Фирандо; но их торговля, невзирая на то, что англичан
приняли весьма хорошо в Японии и что им предоставлены
были выгоднейшие к продолжению оной условия, скоро
* Е n t i с k s naval history in folio, pag 390—395. У писателя сего находятся
в годах ошибки, вместо 1600 г. написано 1588, а вместо 1598— 1586.
Смотри также B u r n e y s chronological History o f the discoveries in the
south seas, vol. II, pag. 186—198 и H a r r i s Collection o f voyages, vol I,
pag. 856, edit. 1600.
[267]
